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在2010年一開始大韓航空積極做好全球佈局，自夏季以後將新增諸多航線，航網分布更加全面。同時今年也特別看好杜拜，除了增班之外，月底前也推出獎勵活動，為今年銷售進行暖身。



面對市場激烈的競爭，大韓航空總是堅持維持一貫品質、不殺價競爭，特別是勇於開發新市場的企圖心，造就市場眾多獨家產品，使大韓航空在特殊線市場佔有重要地位。同時更是特別重視與旅行同業的互動，每年總會推出多項開票送好禮活動，不只是回饋同業，也鼓勵同業與大韓航空一起創造利潤。



在冬季銷售完美告一段落後，緊接著的夏季產品也問世，今年再次將推廣重點擺在具有綿密航點的歐洲市場，此外，今年在長程線市場也有全新的開航計畫，對於航空公司與業者產品包裝而言均是新的里程。



3/30起再飛聖彼得堡

除了3╱30大韓航空將重新啟動俄羅斯聖彼得堡班，在與莫斯科航點搭配之下，大韓航空長程線PAK「韓航世家」夏季起俄羅斯產品也將更具市場競優勢，除了雙點進出的俄羅斯行程外，也再推出延伸往波羅的海10天、12天產品，讓俄羅斯的產品更具變化性。



此外，自6╱3起，大韓航空也將新增貝加爾湖南端伊爾庫茨克定期航班，每週四、日出發，自台北出發來回皆可當天銜接。目前尚在研擬搭配烏來巴托航點雙點進出的產品以及西伯利亞一帶產品，此計畫再次市場創舉。



直抵度假勝地馬爾地夫、卡加利

除了伊爾庫茨克定期航班之外，今年夏季大韓航空更是推出海島渡假勝地馬爾地夫與加拿大洛磯山脈門戶城市卡加利的包機。4╱25～6╱4期間，大韓航空每週一、四、五、日將由首爾包機直飛馬爾地夫；7╱25～8╱26期間，則是每週二、四、日由首爾直飛卡加利。每年夏天均是落磯山脈旅遊旺季，此次包機不需經過溫哥華，直接飛抵洛磯山脈門戶，是造訪落磯山脈最有效率的選擇。

大韓航空夏季航班計畫

◎4╱25～6╱4每週一、四、五、日首爾－馬爾地夫包機，台北出發回程可接上。



◎7╱25～8╱26每週二、四、日首爾－卡加利包機，計畫與鳳凰國際旅行社包裝夏季洛磯山產品。



◎6╱4起每週四、日定期飛伊爾庫茨克，除可包裝貝加爾湖行程，亦可搭配烏蘭巴托雙點進出。



◎伊斯坦堡增班至4班，夏季起每週一、三、五、日飛航。



◎布拉格增班至4班，夏季起每週一、二、四、六飛航。



杜拜航線取消最短停留天數

自即日起至2010年3╱31出發，台北－首爾－杜拜航線的票價種類中，QEE（6D?3M）& GGVMEA（7D?45D團體），其最少停留天數的規定免除條件如下：



1）ICN－DXB航段來回航班都使用KE正班機KE951與KE952，TPE－ICN來回使用KE/CI聯營航班（KE5692/KE5691）時，最少停留天數規定可以免除（MINIMUM STAY WAIVER）。



2）ICN－DXB來回航班只要有一段使用KE/EK聯營航班（KE5951/KE5952）時，仍須遵守最少停留天數的限制。

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